Santo Domingo, RD – 21 de junio de 2025.
La empresa RD Vial comenzó la instalación de vibralíneas de señalización luminosa en el peaje de la Autopista de Las Américas, como parte de un plan integral de intervención tras múltiples denuncias sobre las condiciones precarias y el alto riesgo que representa esta infraestructura para conductores y pasajeros.
Este moderno sistema de advertencia combina vibración y señales luminosas que se activan al paso de los vehículos, con el objetivo de alertar a los conductores sobre la necesidad de reducir la velocidad antes de llegar a las casetas de peaje. La medida busca disminuir la ocurrencia de accidentes en una de las zonas con mayor flujo vehicular del país.
Además de la instalación de vibralíneas, se ha reforzado la presencia de agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), quienes ahora cuentan con radares de velocidad instalados en los accesos, a fin de controlar que los vehículos respeten los límites de 10 km/h en las vías de pago y 40 km/h en los carriles de paso libre.
Estas acciones surgen luego de un reportaje del periódico Listín Diario, que identificó varios puntos críticos en la zona del peaje, incluyendo la estrechez de los carriles, la deficiente señalización y la presencia de muros de concreto que dificultan la maniobrabilidad, generando constantes embotellamientos y aumentando el riesgo de colisiones.
Ante esta situación, el director de RD Vial, Hostos Rizik Lugo, encabezó una inspección técnica en el área, acompañado por representantes del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y de la Digesett. Durante el recorrido se evaluaron soluciones a corto y mediano plazo, como el traslado de la oficina administrativa, la reubicación de los muros de concreto y la remodelación de la estafeta de peaje, que no ha sido intervenida desde 1998.
“Estamos comprometidos con la seguridad de los ciudadanos. Este peaje necesita urgentemente adecuaciones que permitan un tránsito más fluido y seguro”, expresó Rizik Lugo ante la prensa.
Acciones inmediatas en marcha:
- Instalación de vibralíneas luminosas y sonoras.
- Nueva señalización vertical y horizontal.
- Refuerzo de los controles de velocidad con radares.
- Pintura y mantenimiento general de la infraestructura.
- Reestructuración de los carriles de acceso y salida.
- Estudios preliminares para una futura ampliación del peaje.
RD Vial aseguró que, aunque todavía se estudia un proyecto definitivo para ampliar la estructura, las medidas actuales buscan reducir riesgos de manera inmediata, mientras se trabaja en una solución estructural de largo plazo.
Con esta intervención, las autoridades esperan disminuir los accidentes, mejorar el flujo vehicular y restaurar la confianza de los ciudadanos en el sistema de peajes y la gestión de la infraestructura vial nacional.