Santo Domingo, R.D.
El sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) del Aeropuerto Internacional Las Américas (AILA) sigue operando de manera limitada debido a la falla prolongada de uno de sus componentes esenciales: la senda de planeo. Esta avería compromete la capacidad del sistema para permitir aterrizajes de precisión, especialmente en condiciones climáticas adversas, según confirmó un piloto consultado por Listín Diario.
La ausencia del sistema completo obliga a las aeronaves a ejecutar maniobras alternativas o incluso a desviarse a otros aeropuertos cuando hay poca visibilidad, provocando retrasos, reprogramaciones y mayores gastos tanto para las aerolíneas como para los pasajeros.
“El sistema sin senda de planeo pierde su categoría de precisión, y esto afecta directamente la seguridad y eficiencia de las operaciones aéreas”, explicó el aviador. Esta situación genera no solo un impacto económico considerable, sino también malestar generalizado entre los viajeros, que enfrentan esperas más largas y conexiones perdidas.
Además del fallo técnico, el AILA ha registrado incidentes con rayos láser dirigidos ilícitamente a las aeronaves, lo cual representa un riesgo adicional para la navegación aérea y ha encendido las alarmas de las autoridades.
La comunidad aeronáutica reclama una intervención urgente para reparar el sistema ILS y reforzar la seguridad operacional en uno de los aeropuertos más importantes del país.
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